Pariisin vaarallisia alueita

Me ansaitsemme vuodenaikoja, jolloin erilaiset vaarat odottavat meitä lähes kaikissa vaiheissa. Usein riittää, että kaasun paine on ylittänyt hyväksyttävän arvon. Se aiheutti kattilan räjähtämisen, joka onneksi johtanut, mutta myös kalliisiin korjauksiin. Olen nyt tietoinen siitä, että tässä tärkeässä muodossa, jossa on mahdollisuus menettää elämäni, ryhmä ihmisiä ei ole tietoinen tästä ehdotuksesta.

Onneksi nykyaikana on jotain läppää tai turvaventtiiliä. Sitten on venttiilin malli, joka käynnistyy automaattisesti, kun kaasu- tai höyrynpaine ylittää hyväksyttävät arvot. Tämä estää tällaisten rakenteellisten elementtien, kuten säiliöiden, putkistojen ja vastaavien, räjähdykset. Sitä käytettiin ensin muualla seitsemästoista luvulla erittäin suosittuun laitteeseen, joka oli painekattila.Jos tarkastelemme turvallisimpien venttiilien yksinkertaisimpia malleja, voimme nähdä, että on vain hauras levy, joka vahingoittuu, kun kaasu ylittää sallitun paineen.Valitettavasti hyvin usein venttiilien juoma oli paistettu. Ei ollut harvinaista, että laitteen käyttäjää ladataan tietämättään. Siksi kahta erillistä venttiiliä, jotka on useimmiten asennettu tietyn laitteen vastakkaisiin päihin, käytettiin erittäin voimakkaasti.Nämä venttiilit annettiin rutiininomaisesti höyrykoneissa. Tämä estäisi sen paineen äkillisen nousun, jota se hallitsi ajoneuvon ajo- prosessissa. Tämä uhkasi räjähtää, jonka tuote voi olla jopa kaikkien matkustajien kuolema.Minulla on mahdollisuus, että kiinnostuksen kohteena olisivat lukijat turvallisuusventtiileistä. Jokainen, joka on lukenut tämän kohdan, on luultavasti tietoinen näiden prosessien erittäin tärkeästä roolista nykymaailmassa ja teollisuudessa.